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Cette méthode n'est valable qu'une fois le turbo déposé, étant donné qu’entre une Passat, une Audi A4 ou une Audi A6 (moteur longitudinal) et une golf, bora ou encore la New-Beetle (moteur transversal) la méthode de dépose du turbo et différente, je vous montre donc la méthode turbo déposé.

Vous avez votre aiguille de jauge qui fait du yoyo ou qui marche par intermittence, cela vient de la jauge qui est sale! Munissez vous d'un tournevis plat et d'une pince multiprise ou une douille de 34 et suivez la démarche.